Introdução para compradores globaisVocê é proprietário de frota ou operador logístico e busca um caminhão médio de grande porte comprovado? carga útil legal real de 8000 kg Para o transporte de grãos, materiais de construção e produtos agrícolas no Vietnã, Filipinas, Emirados Árabes Unidos, Cazaquistão, Uzbequistão e Peru? SAIC YUEJIN C500-47D10 Apresenta um motor Cummins confiável, chassi reforçado e robusto e pacote completo de segurança de série, superando os caminhões da mesma categoria da Foton, JAC, Isuzu e Hyundai em capacidade de carga, especificações completas e custo operacional geral.

Destaque principal 1: Capacidade de carga legal real de 8 toneladas, chassi reforçado para serviço pesado.

Peso bruto total (GVW) 13000kg, peso em ordem de marcha apenas 5200kg, Carga útil real de 8 toneladasEixo dianteiro 4T, eixo traseiro 7T, capacidade de carga muito superior aos dados nominais dos concorrentes.

• Chassi reforçado: viga multicamadas de 230×75×(6+5)mm, mola multilâminas 9/9+8 + barra estabilizadora dianteira
• Pneus reforçados 8.25R20 16PR, com altura livre do solo de 190 mm, ideais para enfrentar com facilidade estradas rurais de montanha, deserto e lama.

Casos de teste de campo

1. Teste do Cazaquistão na Ásia Central: Carga completa de 8 toneladas de grãos percorrendo desertos e estradas de montanha por 6 meses, chassi estável sem danos na suspensão; o concorrente Isuzu carrega no máximo 6,8 toneladas em operação real.
2. Planalto Andino do Peru: Carregado com 8 toneladas de mercadorias agrícolas em subidas íngremes e contínuas, o mesmo modelo da Hyundai só consegue transportar com segurança menos de 6,9 ​​toneladas em estradas de montanha acidentadas.
3. Entrega Tropical do VietnãTransporte intermunicipal em condições de lama durante todo o ano, com maior volume de carga por viagem, reduz a frequência de entrega e os custos de combustível em comparação com as concorrentes JAC e Foton.

Destaque principal 2: Motor diesel potente Cummins ISF3.8 Euro V

• Cummins ISF3.8s5168, 3760cc Euro V com SCR, potência de 125kW, torque máximo 592 N·m a 1300~1700 rpm, subida máxima de 30%
• Equipado com caixa de câmbio de seis velocidades Match WLY6G120 (capacidade de carga de 700 N.m), velocidade máxima de 105 km/h e torque robusto em baixas rotações para subidas com carga máxima. Resultados em campo: consumo de combustível 8% menor que o de concorrentes japoneses e coreanos em regime de carga máxima.

Destaque principal 3: Configuração de segurança avançada padrão completa (grande melhoria em relação aos concorrentes)

Todos os equipamentos de segurança são de série de fábrica (opcionais e com custo adicional na maioria dos caminhões concorrentes): freio a ar completo + freio a disco dianteiro, freio auxiliar de escape, pacote completo de segurança ativa ABS+ESC+AEBS+LDWS, radar de ré, espelho retrovisor elétrico e aquecido. Atende integralmente aos padrões de acesso de veículos do Conselho de Cooperação do Golfo (CCG) e do Oriente Médio.

Destaque principal 4: Recursos de conforto completos reduzem a fadiga do motorista.

Cabine King Cab (cabine simples opcional), cabine basculante de 3 lugares; ar condicionado de série, direção hidráulica, vidros elétricos, trava central remota, controle de velocidade de cruzeiro, tanque de combustível de 160 litros e sistema elétrico de 24V, ideal para transporte de longa distância pelo país.

Tabela de comparação entre a YUEJIN C500 e concorrentes da mesma categoria

Mercados-alvo e usuários

• MercadosOriente Médio (Emirados Árabes Unidos), Ásia Central (Cazaquistão/Uzbequistão), Sudeste Asiático (Vietnã/Filipinas), América do Sul (Peru)
• CompradoresTransporte para construção civil, logística de grãos a granel e produtos agrícolas, operadores de frotas de frete transfronteiriço.

Vantagens da compra

1. Carga real máxima de 8 toneladasAumentar significativamente o lucro por viagem.
2. Suporte global de pós-venda e peças de reposição da Cummins em todo o mundo.
3. Todos os itens de segurança são instalados de fábrica sem custo adicional.
4. Suporte à certificação GCC, cotação FOB Xangai / FCA Horgos

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