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SAIC YUEJIN EC300: O caminhão elétrico leve de 6 toneladas que supera outras marcas em custo, autonomia e durabilidade.

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SAIC YUEJIN EC300: O caminhão elétrico leve de 6 toneladas que supera outras marcas em custo, autonomia e durabilidade.

May 29, 2026

Procurando por um 6-caminhão leve elétrico de uma toneladaque entrega carga útil real, longa e completa-faixa de carga, carregamento rápido, pesado-chassis reforçado e confiabilidade para exportação global—tudo isso a um custo total inferior ao dos concorrentes japoneses e coreanos?
Conheça o SAIC YUEJIN EC300—o veículo elétrico robusto projetado para logística urbana, distribuição, construção e transporte transversal-negócios na fronteira.

Por que o EC300 supera outros caminhões leves elétricos?

A maioria dos caminhões leves elétricos no mercado economiza em carga útil, resistência do chassi ou real-alcance mundial.
O EC300 resolve todos esses problemas.

✦ Mais forte 6-Plataforma de Peso Bruto Total (PBT) em toneladas

  • Peso Bruto Total (PBT): 6000 kg
  • Carga útil: até 3500+ kg(capacidade de carga superior à de muitos caminhões elétricos de 5 toneladas)
  • Estrutura reforçada: 190×65×4,5 mm
  • Pneus traseiros duplos + suspensão com feixe de molas: 3/3+3
  • Grau de dificuldade da escalada: 30%
  • Melhor capacidade de carga e durabilidade do que outras marcas.

✦ Bateria CATL + Motor Inovance = Indústria-Conjunto motopropulsor de alta performance

  • EC300 utiliza principal-componentes de nívelVocê pode confiar:
  • Bateria de fosfato de ferro-lítio CATL(a marca de baterias para veículos elétricos mais confiável)
  • Motor Innovance com potência máxima de 120 kW(suave, forte, confiável)
  • Transmissão direta no eixo traseiro — Menos perdas, mais eficiência

 

✦ Duas versões de bateria para sua empresa:

  • 86,55 kWh
    Completo-faixa de carga: 232 km| 40 km/h constante: 446 km
  • 100,464 kWh
    Completo-faixa de carga: 269 ​​km| 40 km/h constante: 517 km

Carregamento rápido: Carga completa em 1,2 horas
Consumo de energia:apenas 21,6 kWh/100km a 40km/h
Custo de energia inferior ao de caminhões a diesel e de muitos veículos elétricos concorrentes.

✦ Pesado-Chassi robusto, construído para o trabalho.

  • Freios a disco dianteiros + freios a tambor traseiros + ABS + EBD
  • Recuperação de energia de frenagem
  • Direção elétrica assistida
  • Sistema de 12V + arquitetura elétrica confiável
  • Amortecedores traseirospara maior conforto

Mais resistente, mais seguro e mais estável em todas as estradas.

✦ Motorista-Acolhedor e confortável

  • 3-assento cabine larga (1885 mm)
  • Ar condicionado
  • Painel de instrumentos LCD + controle de velocidade de cruzeiro
  • Volante multifuncional ajustável
  • Rádio + USB + Bluetooth
  • Faróis automáticos + luzes diurnas
  • Remoto mmonitoramento (T-CAIXA) — rastrear veículo em qualquer lugar

Menor fadiga do motorista, maior produtividade diária.

✦ Mais seguro e inteligente

  • Limite de velocidade de 90 km/h
  • Aviso de cinto de segurança
  • sapata de freio-ajustar
  • Aviso aos pedestres
  • gerenciamento térmico da bateria
  • Sistema CAN Bus

Recursos de segurança que protegem seus motoristas e sua carga.

 Como o EC300 se compara aos concorrentes

Item

SAIC YUEJIN EC300

Foton EV

JAC EX6

Isuzu Elf EV

GVW

6000 kg

5000–5500 kg

5000–5500 kg

5500–6000 kg

Bateria

CATL LFP

Marcas variadas

Marcas variadas

Misturado

Motor

Inovance 120kW

80–120 kW

80–110 kW

80–110 kW

Faixa de carga total

232–269 km

180–230 km

200–240 km

190–240 km

Carga útil

Até 3,5 toneladas

2,2–2,8T

2,2–2,8T

2,5–2,8T

Chassis

Moldura pesada 190×65×4,5

Padrão

Padrão

Padrão

Tempo de carregamento

1,2h

1,5–2 horas

1,5–2 horas

1,5–2,5 horas

Adequação para exportação

Pronto para o mundo globalizado

com foco na China

com foco na China

com foco no Japão

O EC300 se destaca em: carga útil, resistência do chassi, autonomia real, qualidade dos componentes e compatibilidade para exportação.

Para quem é o EC300?

  • Empresas de logística urbana e de cidades
  • Distribuição e entrega expressa
  • Transporte de carga leve e cadeia de frio
  • Construção e apoio no local
  • Compradores de exportação de Ásia Central, SSudeste Asiático, África, Oriente Médio, América do Sul, etc.
  • Frotas estão migrando de motores a diesel para motores elétricos. Economize combustível e custos de manutenção.

Por que escolher o SAIC YUEJIN EC300?

  • Genuínos 6-caminhão elétrico de uma tonelada(não subcarregado)
  • CATL + Inovação — sem componentes baratos
  • Longo alcance no mundo realsob carga máxima
  • Carregamento rápido em 1,2 horas
  • Pesado-chassis de serviçoPara uso diário intenso
  • Segurança e conforto absolutoscomo padrão
  • Custo Total de Propriedade (TCO) mais baixodo que diesel, Isuzu, Kia, Foton, JAC
  • Pronto para exportação global(Pode suportar GCC, SONCAP, etc.)

Se você está procurando por um confiável, alto-carga útil, longa-alcance, exportação-preparar 6-caminhão leve elétrico de uma toneladaque supera outras marcas—O SAIC YUEJIN EC300 é a sua melhor escolha.

Entre em contato conosco agora mesmo para Especificações completas, preço FOB, condições de envio e suporte para certificação. para o seu mercado.

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